IL 13 LUGLIO IL G.I.P. DI PALERMO HA AMMESSO LA COSTITUZIONE DI PARTE CIVILE DELL'A.I.F.V.S. PER L'OMICIDIO STRADALE DI SALVO PURPURA DEL SETTEMBRE 2008.

LA CIRCOSTANZA CI CONSENTIRA' DI OFFRIRE IL NOSTRO CONTRIBUTO ALLE INDAGINI ED ALL'ACCERTAMENTO DELLA RESPONSABILITA'.

Comunicato stampa

SICUREZZA STRADALE: RIDUZIONE RISARCIMENTI ED ULTERIORE AUMENTO PREMI RC AUTO

 30/06/2010 

L’AIFVS e’ molto preoccupata per le dichiarazioni fatte dal Presidente dell’Ania Cerchiai, al convegno "Sicurezza stradale e giustizia" tenutosi oggi preso il Palazzo di Giustizia della Corte Suprema di Cassazione. Perche’ anticipa un possibile aumento dei premi rc auto visto che le tabelle utilizzate dal Tribunale di Milano hanno comportato un aumento dei risarcimenti del 15% ed un conseguente aumento del costo del sinistro del 5%. Ha spiegato che e’ vero che in Italia si pagano premi assicurativi doppi rispetto ai francesi ma e’ altrettanto vero che in Francia le richieste di risarcimento sono la meta’ rispetto al nostro Paese. Quindi, ha continuato, occorre fare uno sforzo per diminuire l’incidentalita’ e punire le frodi assicurative: aumentando il costo del sinistro inevitabilmente occorre aumentare il costo delle polizze.

L’Aifvs sostiene da tempo, e ribadisce anche in questa circostanza, che la diminuzione degli incidenti e’ possibile e anche in misura consistente se i gestori delle strade e delle autostrade facessero coscienziosamente il loro dovere. Lo ha dimostrato Autostrade per l’Italia che e’ riuscita ad abbattere del 70% le morti sulla sua rete dal 2000 ad oggi. Quindi per l’Aifvs il maggior esborso a cui sono chiamate le compagnie assicuratrici non deve mai ricadere sulle vittime della strada riducendo loro i risarcimenti e su i cittadini con l’aumento dei premi assicurativi. Questo maggior costo deve essere addebitato alle Amministrazioni e alle Società concessionarie responsabili delle strade e delle autostrade italiane che a tutt’oggi si rendono responsabili del 20% dei sinistri stradali per mancata manutenzione, per il mancato adeguamento delle infrastrutture stradali e per l’assenza di vigilanza e controlli. I comuni, le provincie, l’Anas e gli altri gestori che non riescono a diminuire gli incidenti sulle strade di loro competenza dovranno proporzionalmente sopportare l’aumento documentato dall’Ania. Perche’ gli utenti della strada virtuosi che non fanno incidenti devono vedersi aumentare ogni anno il prezzo della propria assicurazione?

Oggi il Ministro Fazio sempre al convegno "Sicurezza stradale e giustizia" ha annunciato, con soddisfazione, che le tabelle, che definiscono i valori medico legali da assegnare alla gravita’ del danno derivante dagli incidenti stradali, hanno gia’ ricevuto il parere favorevole dei ministeri del Lavoro e dell’Economia ed ora sono al vaglio del ministero della Giustizia. L’Aifvs non vuole spegnere l’entusiasmo del Ministro ma purtroppo quelle tabelle sono vecchie di cinque anni, dato che la commissione ministeriale le elaborò nel 2005, e sono state superate dall’evoluzione giurisprudenziale che da tempo ha riconosciuto un valore risarcitorio alla sofferenza, delle pronuncie della Cassazione sul danno biologico e dai contributi che la Psicologia Giuridica ha svolto sul danno alla persona con le linee guida sul danno psichico. In sostanza le tabelle annunciate dal Ministro Fazio non comprendono tutta una serie di danni attualmente riconosciuti dai Tribunali Italiani, quindi andrebbero riviste e migliorate riunendo di nuovo gli stessi esperti della commissione ministeriale del 2005. "Questo, ha dichiarato la presidente dell’Aifvs Giuseppa Cassaniti durante il convegno, per evitare che le tabelle invece di riconoscere dei diritti alle vittime, diventino solo un vantaggio per le imprese assicuratrici che potrebbero non risarcire piu’ i danni sino ad oggi riconosciuti dai tribunali".

"In Italia, ha continuato la Cassaniti, occorre approvare per legge una tabella unica nazionale dei risarcimenti, condivisa e non imposta, che rispecchi i valori monetari della tabella del Tribunale di Milano, adottata ormai dalla maggioranza dei Tribunali Italiani, in modo da evitare differenze di risarcimenti da sud a nord e da città a città".

La Cassaniti, inoltre, teme che l’elaborazione della tabella unica nazionale sostitutiva di quella dei Tribunali preparata dal Ministero delle Attività produttive senza la partecipazione di rappresentanti delle vittime, possa determinare una riduzione autoritaria dei risarcimenti e quindi si rivolge al Governo ed ai Ministri della Giustizia, del lavoro e della Salute affinchè la tabella unica nazionale sostitutiva di quella dei Tribunali sia condivisa da tutte le parti in causa, le assicurazioni, le vittime, lo Stato. Escludere le vittime corrisponde alla volontà di favorire solo una parte, quella potente e forte economicamente, le assicurazioni.

Veronica Ciardi non mostra solo la superficialità della vita fatte di serate e discoteche, ma le sue esperienze, anche prima della partecipazione al “Grande Fratello 10”, l’hanno sempre portata a vivere la vita tra la gente, soprattutto con i giovani della sua età, attraversando spesso periodi carichi di problemi, non a caso ha partecipato come protagonista allo spot “Fragile Vita” dell’Associazione Italiana Familiari e Vittime della Strada.

Oltre all’ex gieffina romana anche altri ex inquilini della Casa hanno partecipato all’iniziativa, per merito della collaborazione della Endemol Italia, e sono: George Leonard, Carmela Gualtieri e Carmen Andolina.

Le riprese sono avvenute dal 14 al 16 giugno a Capo d’Orlando e lo spot è stato diretto  da Salvatore Arimatea e da Francesco Lama; l’intenzione è quella di cercare di sensibilizzare il più possibile i ragazzi prevenendo le tragedie, attraverso il forte messaggio finale: “Ha spezzato una vita, ha compiuto un crimine”.

Il video è stato presentato in questi giorni alla Camera dei Deputati, presso la sala delle Conferenze, e  stato proiettato durante il convegno dell’AIFVS sulla “Giustizia per le vittime tra resistenze e cambiamento”, e sarà utilizzato non solo dalle 120 sedi dell’associazione, ma verrà proposto anche a livello europeo.

Un reale impegno solidale e gratuito da parte di tutto lo staff per delle immagini in contrasto che partono dal dolce suono di un carillon interrotto dallo stridio dei freni di una macchina che annuncia un altro immenso dolore.

Il messaggio è chiaro così come la presenza nel realizzare il tutto dei ragazzi dell’ultimo “GF”, che per molti giovani, evidentemente, rappresentano molto di più che dei semplici concorrenti di un reality.
 
nota: il filmato sarà disponibile on line a breve