Centauri in pericolo sulle strade italiane

Tra guard rail-ghigliottina, filari alberi e buche asfalto

Inchiesta Altroconsumo:

Roma, 26 mag. (Apcom) - Un percorso a ostacoli tra guard rail a 'effetto ghigliottina', filari di alberi che all'impatto si rivelano duri come l'acciaio, buche nell'asfalto, segnaletica inadeguata: è la dura vita dei motociclisti sulle strade italiane. Altroconsumo ha percorso in auto 2.545 km tra strade statali, autostrade e tangenziali vicino a Bologna, Napoli, Roma e Milano, fotografando e riprendendo il percorso con una videocamera e guardando la strada con la visione dei 'centauri'. Secondo l'Aci il numero dei decessi proprio tra i motociclisti è in aumento, in controtendenza con il diminuito tasso di mortalità tra gli automobilisti: in Italia ogni anno ne muoiono 1.350. Tra gli ostacoli più pericolosi il guard rail, una struttura in acciaio, progettata pensando a camion e automobili, che per i centauri in caso di impatto è una sorta di mannaia. Basterebbe applicare dei dispositivi per attenuare l'urto, in modo da proteggere i motociclisti almeno dalle situazioni più a rischio. A filo della carreggiata ci sono altri pericoli. I gradevoli filari di alberi, utili a delimitare il tracciato, in caso di incidente sono pericolosi quanto un palo o un pilastro: l'impatto contro questo tipo di ostacoli è all'origine di molti incidenti mortali. Ancora, ci sono i pericoli legati all'incuria come la scarsa manutenzione del manto stradale, ad esempio le buche nell'asfalto. I maggiori problemi sono stati registrati dall'inchiesta di Altroconsumo sulle vie Quater Domiziana, Pontebbana, Nettunense, Flacca, Adriatica, Via del Mare, Romea, Via Emilia, A3 Salerno-R. Calabria, A14 passante di Bologna, A14 Ferrara- Mare, tangenziali milanesi.

(APICOM)
Proposto da Ilia

 Alessandria Costituzione parte civile AIFVS per l'uccisione di Alessandro Bressan e Corrado Andrea.

Per la prima volta in Provincia di Alessandria viene ammessa come parte civile l'Associazione Italiana Familiari Vittime della Strada-ONLUS, a tutela degli interessi collettivi delle vittime della strada.

Comunicato stampa

Articolo stampa

Alatri (FR) / Memorial Mario Ciavardini

 
III MEMORIAL MARIO CIAVARDINI

Venerdì 18 giugno 2010 / Alatri (prov. Frosinone)

- Stadio Chiappitto, ore 19.00: Alatri vs Rappresentativa Provinciale;

- Royal Ceres Pub, ore 21.30: breve conferenza dell'Associazione italiana familiari e vittime della strada-onlus;

- Royal Ceres Pub, ore 22.00: Londoncafe Dire Straits Tribute Band in concerto.

Il ricavato sarà devoluto all'Associazione italiana familiari e vittime della strada-onlus.

Per informazioni e prenotazioni: 338-5754380 / 320-2523030

www.claudiomartino.com

martino-claudio.blog.excite.it

www.premiorobertococco.com

Notizie relative all'associazione "Ex Alunni del Turriziani"

www.ecodellarete.net

Messaggio inviato da Claudio MARTINO
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Turiste uccise a Roma, 7 anni al pirata della strada Friederich Vernarelli

 
7 anni di reclusione per il reato di duplice omicidio colposo. Questa la condanna per Friederich Vernarelli, l'uomo di 35 anni che nella notte tra il 17 e il 18 marzo del 2008 travolse e uccise con la sua auto due ragazze irlandesi, Elizabeth Anne Gubbins e Mary Claire Collins, sul Lungotevere a Roma.

Il giudice Anna Maria Pazienza ha ritenuto Vernarelli, al quale non ha concesso alcuna attenuante, responsabile di duplice omicidio colposo, guida senza patente e in stato di ebbrezza nonché rifiuto di sottoporsi ad analisi per accertare se avesse assunto droga.

Vernarelli (assente al momento della sentenza dopo aver seguito tutta l'udienza) è stato inoltre condannato all'interdizione legale, all'interdizione in perpetuo dai pubblici uffici, e, assieme al responsabile civile (la compagnia assicurativa Direct Line e l'associazione 'Il Cerchio', cui era intestata l'auto), al risarcimento dei danni da liquidarsi in separata sede alle parti civili (più 80mila
euro complessivi di spese di giudizio), e al pagamento di una provvisionale di 130mila euro ai genitori (tre) e di 70mila euro ai fratelli (sette) delle vittime.

Il pm Andrea Mosca aveva chiesto la condanna dell'imputato a nove anni di carcere per duplice omicidio colposo, aggravato dal numero dei morti, e per una serie di violazioni del codice della strada.

Era la notte tra il 17 e il 18  marzo del 2008 quando due ragazze irlandesi vennero travolte e uccise  mentre attraversavano nella Capitale lungotevere degli Altoviti,  vicino Castel Sant'Angelo. Le vittime, morte sul colpo, Elisabeth Anne Gubbins, 27 anni, e Mary Clare Collins, 28 anni, dopo essere state  investite ad alta velocità vennero abbandonate sull'asfalto.
Accusato della morte delle due giovani, che furono scagliate a  decine di metri di distanza dal punto in cui avvenne l'urto, Friederich Vernarelli, fu bloccato e arrestato dai vigili urbani in via Virgilio qualche chilometro più avanti del luogo dell'incidente. Il  ragazzo andò a sbattere prima contro due auto in sosta all'altezza di piazza Adriana, proseguendo fino all'incrocio tra via Virgilio e via Cola di Rienzo, dove finì contro un cassonetto e un'altra vettura in sosta. Nel sangue aveva un tasso di alcolico quattro volte e mezzo superiore al limite previsto dalla legge.